tìm hiểu về exciter 150

Adrenaline có khả năng làm tăng nhịp tim, tốc độ hô hấp, lượng glucose tới cơ bắp và lưu lượng máu tới các cơ giúp 5 giác quan trở nên nhạy bén, cảm giác hưng phấn tràn ngập và cơ bắp tăng vọt sức mạnh hơn hẳn so với lúc bình thường. Exciter 150 phiên bản mới được nâng cấp dựa trên cảm hứng "Adrenaline of Speed" (sự phấn khích đỉnh cao của tốc độ). bạn có nhu cầu tìm mẫu tem quấn EX 150 cam đen đang HOT tuyệt nhất hiện nay. Gam sắc cam đen chủ yếu nóng bỏng, sức nóng huyết cùng họa tiết decal khác biệt mang đậm đậm cá tính của mỗi Biker.Nếu sẽ lỡ yêu phần đông mẫu tem xe cộ Exciter 150 cam đen, hãy quan sát và theo dõi ngay nội dung bài viết này để tân Tìm hiểu về xe máy Exciter của Yamaha - Mẫu Yamaha Exciter RC 150 2015 Về mức giá, theo chúng tôi nhận thấy, các mẫu xe Yamaha Exciter có mức giá bán được hãng sản xuất đề nghị khởi điểm là khá cao, cụ thể: Exciter 150 GP 2015 Giá:± 45.490.000đ Exciter 150 RC 2015 Giá:± 44.990.000đ Exciter RC 2014 Giá:± 40.000.000đ Exciter R 2013 Giá:± 37.000.000đ Vay 5s Online. Bạn là một tín đồ của Yamaha, bạn đang muốn mua dòng xe mới nhất của hãng hay bạn đăng băn khoăn về vấn đề phụ tùng xe. Hãy đến với bài viết dưới đây để cùng tìm hiểu về mẫu xe exciter – mẫu xe đại diện mới nhất của Yamaha và những thông tin liên quan đến phụ tùng xe cũng như địa điểm mua phụ tùng uy tín nhất. Tìm hiểu về phụ tùng exciter 150 Contents1 Xe exciter 150 là gì?2 Danh sách phụ tùng exciter Bộ lọc Bộ lọc Bugi Nhông sên Lốp xe3 Địa điểm mua phụ tùng exciter Yamaha Town Yamaha Town Sport Cửa hàng Yamaha 2s4 Có nên tự thay phụ tùng xe exciter 150 không? Xe exciter 150 là gì? Đầu tiên hãy cùng tìm hiểu về dòng xe exciter. Xe exciter 150 là mẫu xe tay côn 150cc, là xe mới nhất được sản xuất và phân phối bởi Yamaha, là một dòng xe đã thu hút rất nhiều tín đồ của dòng xe côn tay đam mê tốc độ trên thị trường. Xe được ra mắt thị trường vào năm 2005. Exciter được Yamaha thêm phiên bản côn tay bên cạnh phiên bản côn tự động vào năm 2011 trước khi có bước ngoặt lớn khi được nâng cấp dung tích lên 150cc vào tháng 12/2014. Với tiêu chuẩn khắt khe của Yamaha Corporation, nên tất cả các sản phẩm sản xuất ở đâu cũng có chất lượng giống nhau hoàn toàn và ngay cả trên thị trường Việt Nam. Các loại xe như Yamaha Exciter 150, Yamaha Grande, Yamaha Sirius Fi đều sản xuất tại Việt Nam và xuất cho các nước khác với tên, màu sắc, tem xe… mỗi thị trường khác nhau. Ví dụ Sirius Fi được mang tên Spark; Exciter 150 mang tên Jupiter MX King tại Indonesia, Y15ZR tại Malaysia…. Danh sách phụ tùng exciter 150 Trong quá trình sử dụng xe chắc hẳn sẽ gặp phải một số vấn đề hỏng hóc cũng như cần được bảo dưỡng thay thế nhằm bảo đảm an toàn cho người lái. Vì vậy trước hết bạn cần biết đến những phụ tùng exciter 150. Bộ lọc gió Là một bộ phận giúp lọc sạch không khí để đưa vào chế hòa khí hoặc đầu phun xăng điện tử. Phụ tùng exciter 150 này càng bẩn càng làm cho lượng không khí vào bình xăng bị hạn chế, giảm hiệu suất động cơ, dẫn đến nhiều vấn đề khó nổ xe, có khói đen, máy vận hành yếu, lên dốc khó hoặc hao xăng. Trung bình xe di chuyển được từ đến thì cần được thay lọc gió mới. Bộ lọc nhớt Là phụ tùng exciter 150 với chức năng lọc cặn bẩn của nhớt. Nếu nhớt không được lọc cẩn thận sẽ làm giảm tuổi thọ của động cơ, xì khói đen khi xe vận hành. Nên thay bộ lọc nhớt khi xe chạy được 3000 – 4000km. Bugi xe Phụ tùng này làm nhiệm vụ châm cháy hỗn hợp xăng không khí bên trong buồng đốt, ảnh hưởng trực tiếp đến công suất động cơ và mức độ tiêu hao nhiên liệu của xe. Bugi là phụ tùng exciter 150 dễ hỏng nhất nên thay mới bugi sau khoảng từ đến sử dụng. Nhông sên dĩa Sau một thời gian sử dụng, bộ nhông sên dĩa của phụ tùng exciter 150 bị mài mòn khiến máy chạy không bốc, xe ì, không thể tăng tốc nhanh, đồng thời phát ra tiếng động lớn do răng nhông dĩa va đập vào sên, rất nguy hiểm khi xe chạy tốc độ cao hoặc trên đường gập ghềnh. Lốp xe Là bộ phận duy nhất tiếp xúc với mặt đường, làm nhiệm vụ truyền động năng từ động cơ. trung bình xe di chuyển được khoảng – đối với điều kiện đường bằng phẳng và sẽ thấp hơn đối với đường gập ghềnh, đầy sỏi đá thì nên thay mới hoặc khi thấy xe rung lắc khi đang vận hành, hoa văn trên lốp biến mất, thành lốp xe bị nứt, lốp xe phồng rộp… Ngoài những phụ tùng cần được quan tâm trên bạn có thể tham khảo phụ tùng xe máy để biết thêm về các loại phụ tùng xe nhé. Tìm hiểu về phụ tùng exciter 150 Nhằm đảm bảo xe được vận hành một cách tốt nhất thì khi thay thế các phụ tùng bạn nên lựa chọn những loại chính hãng. Vậy, có thể tham khảo những địa điểm uy tín sau Yamaha Town Đây là cửa hàng 3S có nghĩa là Bán hàng – Dịch vụ – Phụ tùng. Là của hàng ủy quyền và độc quyền của Công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam xe máy Yamaha, hiện tại có hơn 500 cửa hàng Yamaha Town chính hãng tại tất cả các tỉnh thành trên toàn quốc. Với một đội ngũ nhân viên bán hàng chuyên nghiệp, hiểu rõ về sản phẩm và những kĩ thuật viên có tay nghề cao, giàu kinh nghiệm. Chắc chắn Yamaha Town sẽ đem đến cho bạn những trải nghiệm tuyệt vời. Tất nhiên là những sản phẩm phụ tùng exciter 150 ở đây sẽ luôn đa dạng, phong phú và cực kỳ uy tín. Yamaha Town Sport Shop Yamaha không chỉ tập trung vào xe máy phổ thông mà còn cả xe phân khối lớn. Với hơn 50 cửa hàng tại Việt Nam, cửa hàng xe thể thao Yamaha có trưng bày những mẫu xe phân khối lớn như R3 hoặc MT03 và đầy đủ các trang thiết bị độc quyền, phụ tùng chính hãng dành cho xe phân khối lớn cũng như exciter 150. Cửa hàng Yamaha 2s Cửa hàng dịch vụ và phụ tùng Yamaha 2S có đội ngũ chuyên gia và thợ máy chuyên nghiệp, đồng thời có đầy đủ phụ tùng exciter 150 uy tín, chất lượng, có bảo hành giúp chiếc xe Yamaha của bạn luôn trong trạng thái vận hành tốt nhất. Có nên tự thay phụ tùng xe exciter 150 không? Nhiều người thường rất ngại phải mang xe ra tiệm hoặc những trung tâm bảo dưỡng xe để thay phụ tùng, hoặc rất tốn thời gian để di chuyển vì không phải các địa điểm đó phổ biến khắp mọi tỉnh thành. Vậy câu hỏi đặt ra ở đây là có thể tự mình thay phụ tùng exciter 150 tại nhà không? Câu trả lời là bạn có thể thay thế cũng như tự bảo dưỡng những phụ tùng đơn giản, ít ảnh hưởng đến vận hành của xe như thay lốp, thay nhớt, khắc phục côn xe… Nhưng bạn cần chú ý là phải có đầy đủ thiết bị cũng như kiến thức về xe để tiến hành thay phụ tùng exciter 150 được dễ dàng nhất. Đối với cách bảo dưỡng xe exciter 150 tại nhà bạn cũng nên chú ý đến toàn bộ bộ phận khác của xe ngoài phụ tùng cần thay để xe có thể vận hành tốt nhất. Trên đây là toàn bộ nội dung về phụ tùng exciter 150 mà bạn cần biết. Bạn có thể tham khảo thêm về luật đường bộ để có nhiều thông tin hữu ích mới cập nhật nhé. Trang chủ » Tin Tức » Các loại phụ tùng xe Exciter 150 cần được chăm sóc và thay định kỳYamaha Exciter 150 được yêu thích nhờ khả năng vận hành êm ái, tăng tốc vượt trội, di chuyển nhẹ nhàng, côn mượt trên từng địa hình. Tuy nhiên khi sở hữu mẫu xe này, người dùng cần bảo dưỡng định kỳ, hiểu rõ tầm quan trọng của các loại phụ tùng xe Exciter 150 để chăm sóc và xử lý kịp loại phụ tùng xe Exciter 150 cần được quan tâmBộ lọc gióLọc gió xe máy là bộ phận giúp lọc không khí cho sạch để đưa vào chế hòa khí bình xăng con hoặc đầu phun xăng điện tử. Bộ lọc gió càng bẩn càng làm cho lượng không khí vào bình xăng bị hạn chế, giảm hiệu suất của động cơ, dẫn đến nhiều vấn đề như xe khó nổ, có khói đen, máy vận hành yếu, khó lên dốc, hao đi trung bình từ đến cần được thay lọc gió mới. Trong trường hợp xe bị ngập nước hoặc liên tục đi trong môi trường dày đặc khói bụi, chủ xe cần kiểm tra lọc gió định kỳ 2 tháng/lần.>> CÁCH BẢO DƯỠNG XE MÁY EXCITER 150 ĐỂ GIỮ VỮNG TUỔI THỌ XEThường xuyên bảo dưỡng và thay mới phụ tùng giúp Exciter vận hành ổn định trên mọi cung đườngBộ lọc nhớtBộ lọc nhớt giúp lọc cặn bẩn của nhớt. Nếu nhớt không được lọc cẩn thận sẽ làm giảm tuổi thọ của động cơ, xì khói đen khi xe vận chạy được 3000 – 4000km cần thay lọc nhớt 01 lần để duy trì độ bền của động loại dầu nhớt tốt cho xeDo quá trình ma sát của động cơ, nhớt xe dính một số cặn bẩn, mạt sắt. Sau một thời gian, chúng đóng váng lại, khiến động cơ không còn hoạt động tốt như trước nữa. Nếu không thay nhớt xe kịp thời, các chi tiết bên trong động cơ bắt đầu ma sát, va đập vào Exciter 150 luôn vận hành êm ái và gia tăng tuổi thọ động cơ, các chuyên gia khuyến cáo người dùng nên thay nhớt xe 01 lần sau khi đi được 1000km – 1500km. Các loại nhớt tốt cho Yamaha Exciter dầu nhớt Full Synthetic, dầu nhớt Eco Yamalube.>> CÓ NÊN BẢO DƯỠNG XE MÁY Ở HÃNG KHÔNG?Các loại dầu nhớt YAMALUBE tốt cho xe Exciter 150Bugi xeBugi xe máy làm nhiệm vụ châm cháy hỗn hợp xăng không khí bên trong buồng đốt. Nó có ảnh hưởng trực tiếp đến công suất động cơ và mức độ tiêu hao nhiên liệu của xe. Bugi là phụ tùng xe Exciter 150 dễ hỏng nhất, gây ra các vấn đề động cơ thải ra nhiều khí độc hơn, xe khó nổ biker đi xe Exciter 150 nên thay mới Bugi sau khoảng từ đến sử sên dĩaSau một thời gian sử dụng, bộ nhông sên dĩa của xe Exciter 150 bị mài mòn khiến máy chạy không bốc, xe rất ì, không thể tăng tốc nhanh, đồng thời phát ra tiếng động lớn do răng nhông dĩa va đập vào sên, đặc biệt sẽ rất nguy hiểm khi xe chạy tốc độ cao hoặc trên đường gập thọ trung bình của nhông sên dĩa là – chủ xe cần chú ý để thay mới.>> TOP 6 ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ NHÔNG SÊN DĨA CỦA YAMAHA EXCITER 150Lốp xeLốp xe là bộ phận duy nhất trên xe tiếp xúc với mặt đường, làm nhiệm vụ truyền động năng từ động cơ, nhông xích ma sát với mặt đường để giúp xe có khả năng đi về phía trước. Những chiếc lốp xe cũ, dễ bị mòn, nứt, thủng, có thể gây ra tình trạng lạng đầu xe, trượt đuôi hay mất thọ trung bình của lốp dao động khoảng – đối với điều kiện đường bằng phẳng và sẽ thấp hơn đối với đường gập ghềnh, đầy sỏi dấu hiệu nhận biết lốp xe cần thay mới xe rung lắc khi đang vận hành, hoa văn trên lốp biến mất, thành lốp xe bị nứt, lốp xe phồng rộp…Cách nhận biết phụ tùng xe Exciter 150 gặp vấn đềTrong quá trình điều khiển xe Exciter 150, chắc hẳn nhiều người đã gặp các vấn đề phát sinh từ thói quen đi xe máy, xe đã sử dụng lâu nên phụ tùng hao mòn dần. Cụ thểVấn đề phát sinhCách khắc phụcXe chạy nhanh nóng máy, quạt gió kêu liên tục, vận hành không tra bộ phận làm mát, thay nước làm mát kịp máy xe kêu to, đặc biệt xuất hiện khi để động cơ nổ ở mức ga tra bộ nồi côn thay cao su nồi mới, gắn thêm Gioăng cao su hoặc thay thế bằng bộ nồi khác.Exciter bị kêu cam cò, đặc biệt khi chạy xe với tốc độ dưới 20 km/ lại garanti, kiểm tra dây trước xe bị xì dầu, phuộc xe thụt sâu khi đi qua đoạn đường có nhiều ổ tra ty phuộc, cho thêm dầu nhớt vào ty phuộc của xe để đảm trượt lốp khi vào cua đường ướt, đặc biệt khi di chuyển vào các khúc tra và thay loại lốp xe tốt.>> TOP 5 THÔNG TIN CẦN BIẾT VỀ PHỤ TÙNG XE MÁY HIỆN NAYThay phụ tùng Yamaha Exciter 150 ở đâu?Hiện trên thị trường có rất nhiều sản phẩm làm giả phụ tùng xe Exciter 150 chính hãng. Phổ biến nhất là tình trạng nhớt thải được đóng vào vỏ chai cũ, được bán tại nhiều tiệm sửa xe với mức giá khá rẻ. Những sản phẩm này không có tiêu chuẩn hợp quy do Cục đăng kiểm cấp, vì vậy có khả năng gây nguy hiểm khi lưu chuyên gia cảnh báo người dùng không nên mua phụ tùng xe máy được bán tràn lan trên mạng xã hội, hoặc bảo dưỡng/sửa chữa tại các cửa hàng không uy tín, nên đến đại lý Yamaha chính hãng để đảm bảo quyền lợi tối kiếm đại lý Yamaha gần nhất TẠI ngũ nhân viên tại Yamaha 3S tư vấn tận tâm cho khách hàng nên sử dụng loại phụ tùng nào và sửa chữa như thế nào cho hợp lý>> XEM THÔNG TIN VỀ GIÁ XE EXCITER 150 Những lưu ý khi bảo dưỡng, sửa chữa xe ExciterSau đây là một số kinh nghiệm bảo dưỡng xe Yamaha Exciter 150– Bên cạnh lịch bảo dưỡng định kỳ, người dùng nên quan tâm và đưa xe đi kiểm tra ngay nếu phát hiện dấu hiệu bất thường xe bị nóng máy, khó nổ máy, tốn xăng.– Tìm hiểu giá trước khi quyết định thay thế hoặc sửa chữa phụ tùng xe. Bạn có thể tìm hiểu giá phụ tùng xe Exciter 150 tại website của Yamaha.– Sau khi bảo dưỡng nên lưu giữ hóa đơn, ghi chú bảo dưỡng khi nào, giữ phiếu bảo hành cẩn thông tin xin vui lòng liên hệ Hotline miễn phí 18001588 để được tư vấn cụ thể. Giới thiệu Exciter 150Thông tin Exciter 150Thông số kỹ thuật xe Exciter 150 Thay đổi của phiên bản Exciter 2020Tin tương tự Giới thiệu Exciter 150 Adrenaline là 1 loại hormone đặc biệt còn được gọi là hormone của “thách thức và phấn khích”. Adrenaline được tạo ra khi sợ hãi, giận dữ hoặc phấn khích với tốc độ cao. Adrenaline có khả năng làm tăng nhịp tim, tốc độ hô hấp, lượng glucose tới cơ bắp và lưu lượng máu tới các cơ giúp 5 giác quan trở nên nhạy bén, cảm giác hưng phấn tràn ngập và cơ bắp tăng vọt sức mạnh hơn hẳn so với lúc bình thường. Exciter 150 phiên bản mới được nâng cấp dựa trên cảm hứng “Adrenaline of Speed” sự phấn khích đỉnh cao của tốc độ. Cảm giác lái vượt trội của Exciter 150 bản nâng cấp đến từ nhiều chi tiết mới mang phong cách sportbike, hứa hẹn đốt cháy niềm đam mê tốc độ, mang đến nhiều adrenaline hơn cho các tín đồ Exciter. Tiếp tục kế thừa và phát triển thiết kế dựa trên nền tảng của siêu xe YZR-M1 huyền thoại, các trang bị cải tiến trên Exciter 150 mới nhằm theo đuổi xu hướng của những chiếc xe sport bike phân khối lớn từ bộ đèn pha LED, màn hình kỹ thuật số LCD, cho đến nút đèn pha xin vượt, đèn bật tắt động cơ, bánh xe lớn thể thao. Tất cả đều nhằm đưa “ông vua đường phố” lên một tầm cao mới, vượt trội các đối thủ trong cùng phân khúc. Exciter 150 là dòng xe tay côn hàng đầu đến từ Yamaha. Dù gặp nhiều khó khăn khi ra nhập thị trường Việt Nam nhưng Ex Yamaha vẫn luôn khẳng định được vị thế số 1, ông hoàng không ngai của phân khúc Underbone 150cc. Hầu hết các review Exciter 150 đều rất tích cực về thông số kỹ thuật xe Exciter 150. Để có một cái nhìn cụ thể về đánh giá Exciter 150, bạn có thể xem qua bảng thông số cơ bản sau Thông số cơ bản của xe máy Yamaha Exciter 150cc Thông tin cơ bản Giá bán ~ VNĐ Xuất xứ xe Trong nước Dòng xe Underbone Năm sản xuất 2018 Hộp số truyền động Hộp số 5 số Nhiên liệu Xăng Hệ thống nạp nhiên liệu Fi Thông số kỹ thuật xe Exciter 150 Các thông số xe Exciter 150 Trọng lượng xe Exciter 150 117 Chiều dài cơ sở mm Chiều cao yên 795 mm Khoảng sáng gầm 155 mm Treo trước ống lồng, giảm chấn thủy lực Treo sau Lò xo trụ đơn Lốp trước Vành 17 inch, lốp không săm, kích thước 90/80 Lốp sau Vành 17 inch, lốp không săm, kích thước 120/70 Động cơ 1 xy lanh, SOHC, 4 kỳ, 4 van Dung tích xi lanh cc Piston 58,7mm Exciter 150 bao nhiêu mã lực, công suất cực đại 15,2 mã lực, vòng/phút Mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm, vòng/phút Phun xăng điện tử FI Dung tích bình xăng Exciter 150 lít Tiêu hao nhiên liệu Khoảng 47km/lít ở điều kiện lý tưởng đường đô thị Thay đổi của phiên bản Exciter 2020 Đèn pha LED Đèn pha, đèn hậu, đèn xi nhan thay đổi từ bóng halogen sang công nghệ LED, mang lại hiệu quả chiếu sáng cao, tiết kiệm hơn. Màn hình điện tử LCD Màn hình thông số in màu trắng trên nền xanh nổi bật và cá tính, hiển thị rõ ràng sắc nét các thông tin như tốc độ, số kilomet, mức tiêu hao nhiên liệu, lượng xăng … Khóa định vị Khóa định vị hoạt động trong phạm vi 20 mét, giúp tìm xe nhanh chóng trong bãi đỗ đông đúc. Nút đèn pha xin vượt Passing Tăng sự chú ý cho người đi trước, đảm bảo an toàn khi muốn vượt. Nút bật/tắt động cơ Đây là tính năng chỉ được trang bị trên những dòng phân khối lớn và bước tiến mới ấn tượng của phiên bản Exciter 2020. Giúp đảm bảo an toàn cho người dùng khi tạm dừng hoặc chuẩn bị xuất phát. Tăng kích thước lốp trước lớn lên hơn 90/80-17 Tạo sự cân xứng với xe, nâng cao hiệu quả bám đường, di chuyển chắc chắn. Qua tìm hiểu thông số kỹ thuật xe Exciter 150, thong so ky thuat Exciter 150 2020, bạn sẽ thấy rất nhiều những điểm cải tiến, nâng cấp tuyệt vời. Ở phiên bản này, tuy không thay đổi về dong co Exciter 150 nhưng Yamaha đã trang bị nhiều tính năng độc đáo, không chỉ nâng cao trải nghiệm mà còn đảm bảo an toàn cho tài xế trong quá trình xử lý khi tham gia giao thông. Xem thêm các bài viết tại ASB. Nguồn

tìm hiểu về exciter 150